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diciembre 2, 2025
Categoría: Internacional

Bloqueos carreteros persisten pese a acuerdos con autoridades federales

Campesinos y transportistas mantienen cierres en al menos seis vías mientras continúan mesas de diálogo por Ley de Aguas, precios del maíz y seguridad

Aunque desde la semana pasada autoridades federales y representantes de gremios de trabajadores alcanzaron un acuerdo para levantar la mayor parte de los bloqueos realizados durante noviembre, este 2 de diciembre aún persisten diversas movilizaciones que afectan la circulación en carreteras del país.

Los grupos inconformes —principalmente campesinos y transportistas— han reiterado su rechazo a la reforma a la Ley de Aguas, así como su exigencia de mejores condiciones de seguridad y un precio justo para la tonelada de maíz. Ante la presión social, la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Agrario mantienen abiertas mesas de diálogo para atender cada una de las demandas.

No obstante, además de estas protestas, diariamente se registran accidentes y cierres parciales que complican la movilidad en distintos tramos carreteros. De acuerdo con reportes de la Guardia Nacional División Carreteras, Caminos y Puentes Federales (Capufe), así como del Arco Norte y el Circuito Exterior Mexiquense, varias vías se encuentran completamente cerradas o con afectaciones significativas.

Carreteras cerradas este 2 de diciembre

Las vías bloqueadas o con cierre total durante esta jornada son:

  • Autopista México–Querétaro, a la altura del kilómetro 111.
  • Carretera Aguascalientes – Zacatecas, en las inmediaciones de la Caseta de Cobro Osiris.
  • Carretera Zacatecas – Fresnillo.
  • Carretera Chilpancingo – Acapulco.
  • Carretera Guadalajara – Zacatecas.
  • Autopista Cuacnopalan – Oaxaca.

Autoridades exhortan a los automovilistas a mantenerse informados a través de los canales oficiales y considerar rutas alternas mientras continúan las negociaciones con los grupos manifestantes y se restablece la circulación en los tramos afectados.

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